Interior biplaza “GP” con instrumentación digital específica
Como ocurría en la generación anterior, el nuevo MINI JCW GP prescinde de los asientos traseros para aligerar peso, configurando así un habitáculo biplaza que cuenta con dos asientos de corte deportivo que llevan los reposacabezas integrados.
Dichos asientos no son exclusivos de la versión “GP”, pues se utilizan también en los MINI JCW Clubman y JCW Countryman, aunque están personalizados con el anagrama “GP” en la parte superior del respaldo y están acabados con una tapicería mixta en cuero y “Dinamica” (tejido sintético símil cuero vuelto), con bordes laterales plateados y costuras de contraste en color rojo.
Dado su marcado carácter deportivo, el aislamiento acústico del MINI JCW GP ha pasado a un segundo plano y también se han eliminado un buen número de los guarnecidos aislantes para rebajar kilogramos.
Comparte con el resto de versiones John Cooper Works el volante multifunción de corte deportivo (forrado en cuero “Walknappa”), la palanca selectora del cambio automático “Steptronic”, los pedales en acero inoxidable y el equipo multimedia con pantalla en color de 6,5 pulgadas (8,8 pulgadas con el paquete “Connected Navigation Plus” opcional), pero introduce numerosos detalles que personalizan el interior, como los cinturones de seguridad de color rojo y el anagrama “GP” de color rojo presidiendo las molduras decorativas de los bajos de puerta y las alfombrillas de “velour”.
También es exclusiva del MINI JCW GP la barra de refuerzo de aluminio situada transversalmente en la parte posterior (en lugar de los asientos traseros) y que está pintada de color rojo intenso (“Chili Red”), las levas de cambio del volante (con acabado metálico y el anagrama “GP”) y la moldura del salpicadero situada en la parte del acompañante, que muestra en relieve el anagrama “GP” y el número de unidad limitada personalizado en cada coche.
Dicha moldura numerada, las levas de cambio del volante y el detalle decorativo de centrado que lleva el volante (situado en la parte central superior del aro) se fabrican mediante modernos procesos de impresión “3D”.
La instrumentación es otro de los elementos exclusivos del MINI JCW GP, sustituyendo los indicadores analógicos que llevan el resto de MINI JCW por una ligera pantalla en color de alta resolución con 5,0 pulgadas que reproduce una exclusiva animación gráfica antes de arrancar y permite al piloto visualizar los detalles más relevantes para la conducción.
