Frenos carbono cerámicos “CCM” de serie
El Jaguar F-Type Project 7 lleva de serie el mismo equipo de frenos con discos carbono cerámicos que estrenó por primera vez el Jaguar XKR-S GT y que también se ofrecen opcionalmente en otras versiones F-Type.
Dicho equipo “CCM” (“Carbon Ceramic Matrix”) no solo aporta una mayor potencia de frenada y resistencia ante la conducción exigente (aguantando temperaturas de trabajo situadas entre 600º y 900º centígrados), sino que también permite aligerar las masas no suspendidas (21 kilogramos en las cuatro ruedas), al pesar en torno a un 50% menos que unos discos similares fabricados en fundición gris.
Sus discos flotantes están realizados en dos piezas, con la campana interior en aluminio y el disco de fricción en “composite” carbono cerámico. Los cuatro discos autoventilados y perforados cuentan con 398 mm de diámetro delante y 380 mm detrás. El equipo de frenada desarrollado por Brembo se completa con una pinzas fijas monobloque de aluminio con seis pistones delante y cuatro pistones detrás, pintadas en color amarillo.
Integrado en el equipo de ayudas electrónicas (antibloqueo de frenos “ABS” y control de estabilidad “DSC”) y trabajando conjuntamente, lleva además un dispositivo denominado “Pre-Fill” (estrenado en el Jaguar XKR-S GT), que se encarga de presurizar automáticamente todo el circuito de frenada cada vez que el conductor deja de acelerar, para optimizar así el recorrido del pedal de freno y ofrecer el mejor tacto en todo momento.
El Jaguar F-Type Project 7 está equipado también con unas exclusivas llantas de aleación “Storm” con 20” de diámetro pintadas en color negro brillante, que están montadas sobre neumáticos en medida 255/35 ZR20 delante y 295/30 ZR20 detrás. Opcionalmente, se podrá contar con unos neumáticos Continental ContiForceContact de tipo “semi-slick”, especialmente desarrollados para obtener el máximo agarre en circuito.
