Interior biplaza y deportivo
Alfa Romeo ha dejado a la vista la fibra de carbono empleada en la construcción de su chasis monocasco, detalle que aporta un aspecto visual absolutamente “racing” a su habitáculo biplaza. El remate lo ponen los asientos de tipo bacquet (con una estructura ligera realizada en fibra de carbono y fibra de vidrio), el volante de corte deportivo achatado en su parte inferior, los pedales en aluminio, las levas de cambio secuencial situadas detrás del volante y la orientación de todos los mandos hacia el conductor.
El cuadro de instrumentos recurre a una pantalla en color “TFT” en donde se muestran los distintos detalles sobre el estado de la mecánica (temperatura del agua, temperatura de aceite, presión de soplado del turbo), el cuentavueltas, un velocímetro digital, el nivel del depósito de combustible, el indicador de marcha engranada, el ordenador de viaje y hasta un indicador de fuerzas “G”.
La simplicidad interior remarca el planteamiento extremadamente deportivo de este modelo, aunque sin llegar a resultar tan espartano como otros modelos anteriores de similares características (Lotus Elise, Opel Speedster o Renault Spider), pudiendo contar con materiales como el cuero en el tapizado de sus asientos y el volante.
No hay grandes concesiones al equipamiento (el aligeramiento de peso ha sido predominante), aunque lleva elementos como los elevalunas eléctricos, aire acondicionado, airbags frontales y laterales, retrovisores con reglaje eléctrico y un equipo multimedia con conexión Bluetooth para teléfono con dispositivo manos libres. Tampoco prescinde de algún detalle de estilo, como el anagrama de Alfa Romeo bordado en el reposacabezas de los asientos.
En la consola central se encuentran los mandos de selección del modo de funcionamiento de su caja de cambios secuencial automatizada “TCT” y también el mando “Alfa D.N.A.” que permite seleccionar los distintos programas de conducción. La selección de dichos modos modifica también los gráficos del cuadro de instrumentación, que muestra tan solo la información relevante según el modo elegido y pasa a tener un fondo en color azul (“All weather”), gris (“Natural”), rojo (“Dynamic”) o amarillo (“Race”).
