La ingeniería de competición profundiza en la perfección tecnológica y aquí te desvelamos la esencia de un trabajo desarrollado al detalle. En esta segunda entrega vamos a mostraros los secretos aplicados en algunos de los monoplazas más curiosos de la historia de la Fórmula 1 (algunos de ellos no llegaron ni siquiera a competir), radiografías que muestran soluciones técnicas de distintas épocas aplicadas en monoplazas de AAR («All American Racers»), BRM («British Racing Motors»), Cooper, Cosworth, Fittipaldi, Hesketh, Kojima, Lancia, Maki, Marinho, Matra, Tecno y Wolf.
