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Mercedes-AMG A 45 / A 45 S 4MATIC+

Escrito por: Víctor M. Fernández - 27 agosto 2019

PRECIO

Base:  No declarado

MOTOR

Tipo de motor:  Gasolina, 4 cilindros en línea

Ubicación:  Delantero transversal

Cilindrada:  1.991 cm3

Alimentación:  Inyección mixta directa e indirecta, turbocompresor de doble entrada “twin scroll” e “intercooler”

Distribución:  Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro, variador de fase en las válvulas de admisión y escape y sistema “CAMTRONIC” que ajusta la duración de apertura de las válvulas de escape

Potencia máxima AMG A 45:  387 CV (285 kW) a 6.500 rpm

Potencia máxima AMG A 45 S:  421 CV (310 kW) a 6.750 rpm

Par máximo AMG A 45:  480 Nm entre 4.750 y 5.000 rpm

Par máximo AMG A 45 S:  500 Nm entre 5.000 y 5.250 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo:  Tracción “AMG Performance 4MATIC+” conectable a las cuatro ruedas mediante un embrague multidisco con gestión electrónica, reparto de tracción variable entre ambos ejes y sistema de control de guiñada “AMG Torque Control” en el diferencial trasero mediante dos embragues multidisco (uno para cada lado)

Caja de cambios: Automática “AMG Speedshift DCT 8G”, de 8 velocidades con doble embrague robotizado

Velocidad a 1.000 rpm:  7,5 / 10,7 / 16,3 / 23,2 / 32,0 / 40,8 / 52,2 / 66,1 km/h

Ayudas electrónicas:  Control de tracción, control de estabilidad “ESP” con tres programas de uso (Normal, Sport y Desconectado), sistema de ayuda dinámica en curva “ESP Curve Dynamic Assist”, control de arrancadas “Race Start” y modo de tracción para derrapadas “DRIFT MODE”

BASTIDOR

Suspensión delantera:  Independiente, tipo McPherson con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable mediante cuatro brazos, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Ayudas electrónicas:  Amortiguación adaptativa “AMG Ride Control” con tres ajustes de flexibilidad variable (“Confort”, “Sport” y “Sport +”)

Dirección:  Cremallera paramétrica deportiva, con asistencia eléctrica variable en función de la velocidad y desmultiplicación variable

Diámetro de giro: 11,5 metros

Frenos AMG A 45:  Discos ventilados y perforados en las cuatro ruedas, con 350 mm de diámetro delante y 330 mm delante. Pinzas fijas monobloque de aluminio de cuatro pistones en el eje delantero y pinzas flotantes monopistón en el trasero.

Frenos AMG A 45 S:  Discos ventilados y perforados en las cuatro ruedas, con 360 mm de diámetro delante y 330 mm delante. Pinzas fijas monobloque de aluminio de seis pistones en el eje delantero y pinzas flotantes monopistón en el trasero.

Ayudas electrónicas:  Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia “BAS”

RUEDAS

Llantas AMG A 45:  De aleación ligera con 8,5J x 18 pulgadas

Llantas AMG A 45 S:  De aleación ligera con 8,5J x 19 pulgadas

Neumáticos AMG A 45:  245/40 ZR18

Neumáticos AMG A 45 S:  245/35 ZR19 93 Y XL

PRESTACIONES

Velocidad máxima AMG A 45:  250 km/h (autolimitada electrónicamente)

Velocidad máxima AMG A 45 S:  270 km/h (autolimitada electrónicamente)

Aceleración 0 a 100 km/h AMG A 45: 4,0 segundos

Aceleración 0 a 100 km/h AMG A 45 S: 3,9 segundos

CONSUMO HOMOLOGADO

Recorrido urbano:  10,3 / 10,5 l/100 km (según equipamiento)

Recorrido extraurbano:  7,1 / 7,2 l/100 km (según equipamiento)

Recorrido mixto:  8,3 / 8,4 l/100 km (según equipamiento)

Emisiones (CO2): 189 / 192 gr/km (según equipamiento)

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura A 45: 4.445 / 1.850 / 1.407 mm

Longitud / anchura / altura A 45 S:  4.445 / 1.850 / 1.412 mm

Distancia entre ejes:  2.729 mm

Vía delantera / trasera:  1.597 / 1.558 mm

Nº de plazas: 5

Peso en vacío AMG A 45:  1.545 kg

Peso en vacío AMG A 45 S:  1.560 kg

Depósito de combustible:  51 litros

Capacidad de maletero:  370 litros (1.210 litros con asientos traseros abatidos)



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.