PRECIO
Base: No disponible (estimado 30.800 euros)
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 3 cilindros en línea
Ubicación: Delantero transversal
Cilindrada: 1.497 cm3
Alimentación: Inyección mixta directa e indirecta con gestión electrónica “Bosch MG1CS016”, con tres inyectores de alta presión en la cámara de combustión “DI” y tres inyectores de baja presión en la admisión (“PFI”), turbocompresor “Continental RAAX” e intercooler
Distribución: Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro y distribución variable independiente “Ti-VCT” en las válvulas de admisión y escape
Potencia máxima: 200 CV (147 kW) a 6.000 rpm
Par máximo: 290 Nm entre 1.600 y 4.000 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Tracción delantera con diferencial autoblocante “Quaife” (incluido en el “Paquete Performance”)
Caja de cambios: Manual, de 6 velocidades
Velocidad a 1.000 rpm: 7,4 / 13,5 / 20,4 / 27,1 / 34,0 / 40,5 km/h
Ayudas electrónicas: Control de tracción “TC” y control de estabilidad “ESP” con cuatro programas de uso (“Normal”, “Sport”, “Track” y “Desconectado”), frenado electrónico del diferencial “eTVC” con función de control vectorial de par “Torque Vectoring Control” y control de arrancadas “Launch Control” (con “Paquete Performance”)
CHASIS
Suspensión delantera: Independiente, tipo McPherson, con amortiguadores telescópicos de dos vías regulables, resortes helicoidales regulables en precarga y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Semi-independiente, de brazos tirados con barra de torsión, amortiguadores telescópicos de dos vías regulables y resortes helicoidales vectorizantes
Dirección: Cremallera, con asistencia eléctrica variable “EPAS” (2,0 vueltas de volante)
Diámetro de giro: 11,0 metros
Frenos: Discos delanteros ventilados de 278 mm de diámetro y discos traseros macizos de 253 mm, con pinzas flotantes monopistón en ambos ejes
Ayudas electrónicas: Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y asistencia de frenado de emergencia “EBA”
RUEDAS
Llantas: De aleación ligera (7,5J x 18 pulgadas)
Neumáticos: 205/40 R18 86 Y
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 232 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h: 6,5 segundos
CONSUMO (NEDC / WLTP)*
Recorrido urbano: 7,6 l/100 km NEDC
Recorrido extraurbano: 5,1 l/100 km NEDC
Recorrido mixto: 6,1 l/100 km NEDC (6,6 l/100 km WLTP)
Emisiones (CO2): 135 gr/km NEDC (149 gr/km WLTP)
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 4.068 / 1.735 / 1.469 mm
Distancia entre ejes: 2.493 mm
Vía delantera / trasera: 1.506 / 1.467 mm
Peso en vacío: 1.179 kg
Depósito de combustible: 42 litros
Nº de plazas: 5
Capacidad de maletero: 311 litros (1.093 litros con asientos traseros abatidos)
(*)
Ciclo NEDC (New European Drive Cycle): El “Nuevo Ciclo Europeo de Conducción”, introducido en 1992, es un procedimiento homologado de medición de consumos y emisiones contaminantes que ha sido oficialmente sustituido por el “Ciclo WLTP” al finalizar 2020.
Ciclo WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure): El “Procedimiento Armonizado Mundial de Prueba de Vehículos Ligeros” es un procedimiento homologado de medición de consumos y emisiones contaminantes que ha sustituido al anterior “Ciclo NEDC” para ofrecer unas cifras que se aproximen más a los valores reales.
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.
