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Toyota GR Yaris 2020

Escrito por: Víctor M. Fernández - 4 febrero 2020

PRECIO

Base:  No declarado

MOTOR

Tipo de motor:  Gasolina, 3 cilindros en línea “G16E-GTS”

Ubicación:  Delantero transversal

Cilindrada:  1.618 cm3

Alimentación:  Inyección directa e indirecta, con doble inyector por cilindro “D4S”, turbocompresor “mono scroll” e intercooler con pulverización manual de agua

Distribución:  Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro y distribución variable “VVTi” en las válvulas de admisión y escape

Potencia máxima:  261 CV (192 kW) a 6.500 rpm

Par máximo:  360 Nm entre 3.000 y 4.500 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo:  Tracción permanente a las cuatro ruedas “GR-FOUR”, con dispositivo central de reparto variable entre ambos ejes mediante embrague multidisco controlado electrónicamente. Diferenciales autoblocantes “Torsen” en el eje delantero y en el eje trasero con el “Paquete Circuito” opcional

Caja de cambios:  Manual, de 6 velocidades

Ayudas electrónicas:  Control de tracción y control de estabilidad “VSC”, reparto de tracción variable con tres programas seleccionables (“Normal”, “Sport” y “Track”) y sistema “iMT” (“intelligent Manual Transmission”) con igualador automático de revoluciones en las reducciones de marcha

CHASIS

Suspensión delantera:  Independiente, tipo McPherson con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Suspensión trasera:  Independiente, de paralelogramo deformable con doble horquilla superpuesta, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Dirección:  Cremallera, con asistencia eléctrica “EPS”

Diámetro de giro:  10,8 metros

Frenos:  Discos ventilados y ranurados en las cuatro ruedas, los delanteros construidos de material compuesto (con la campana interior en aluminio) y 356 mm de diámetro y los traseros con 297 mm. Pinzas fijas monobloque de aluminio en las cuatro ruedas, de cuatro pistones delante y doble pistón detrás

Ayudas electrónicas:  Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia

RUEDAS

Llantas:  “Enkei” de aleación ligera (8 x 18 pulgadas) / En opción “BBS” de aluminio forjado (8 x 18 pulgadas)

Neumáticos:  225/40 R18 88 W (Dunlop SP Sport Maax 050) / En opción 225/40 R18 92 Y (Michelin Pilot Sport 4 S)

PRESTACIONES

Velocidad máxima:  230 km/h (autolimitada electrónicamente)

Aceleración 0 a 100 km/h:  5,2 segundos

CONSUMO

Recorrido urbano:  No declarado

Recorrido extraurbano:  No declarado

Recorrido mixto:  8,9 l/100 km

Emisiones (CO2):  184 gr/km

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura:  3.995 / 1.805 / 1.460 mm

Distancia entre ejes:  2.558 mm

Vía delantera / trasera:  1.530 / 1.560 mm

Peso en vacío:  1.280 kg

Depósito de combustible:  No declarado

Nº de plazas: 4

Capacidad de maletero:  No declarado



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.