PRECIO
Base: 32.900 euros (37.900 € con “Circuit Pack””)
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 3 cilindros en línea “G16E-GTS”
Ubicación: Delantero transversal
Cilindrada: 1.618 cm3
Alimentación: Inyección directa e indirecta “D-4ST”, con doble inyector por cilindro, turbocompresor “mono scroll” con rodamientos de bolas e intercooler (pulverización manual de agua disponible en otros mercados)
Distribución: Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro y distribución variable “VVTi” en las válvulas de admisión y escape
Potencia máxima: 261 CV (192 kW) a 6.500 rpm
Par máximo: 360 Nm entre 3.000 y 4.600 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Tracción permanente a las cuatro ruedas “GR-FOUR”, con dispositivo central de reparto variable entre ambos ejes mediante embrague multidisco controlado electrónicamente. Diferenciales autoblocantes “Torsen” en el eje delantero y en el eje trasero con el “Paquete Circuito” opcional
Caja de cambios: Manual, de 6 velocidades
Desarrollo a 1.000 rpm: 8,4 / 13,2 / 19,3 / 25,5 / 32,2 / 38,6 km/h
Ayudas electrónicas: Control de tracción y control de estabilidad “VSC”, reparto de tracción variable con tres programas seleccionables (“Normal”, “Sport” y “Track”) y sistema “iMT” (“intelligent Manual Transmission”) con igualador automático de revoluciones en las reducciones de marcha
CHASIS
Suspensión delantera: Independiente, tipo McPherson con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable con doble horquilla superpuesta, amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Dirección: Cremallera y piñón, con asistencia eléctrica “EPS” (2,36 vueltas de volante)
Diámetro de giro: 10,6 m (entre bordillos) / 11,2 metros (entre paredes)
Frenos: Discos ventilados y ranurados en las cuatro ruedas, los delanteros construidos de material compuesto (con la campana interior en aluminio) y 356 mm de diámetro y los traseros con 297 mm. Pinzas fijas monobloque de aluminio en las cuatro ruedas, de cuatro pistones delante y doble pistón detrás
Ayudas electrónicas: Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia “BA”
RUEDAS
Llantas: “Enkei” de aleación ligera (8 x 18 pulgadas) / “BBS” de aluminio forjado (8 x 18 pulgadas) dentro del “Paquete Circuito” opcional
Neumáticos: Dunlop SP Sport Maax 050 en medida 225/40 R18 88 W / Michelin Pilot Sport 4 S en medida 225/40 R18 92 Y dentro del “Paquete Circuito” opcional
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 230 km/h (autolimitada electrónicamente)
Aceleración 0 a 100 km/h: 5,5 segundos
CONSUMO
Recorrido urbano: 9,3 l/100 km NEDC
Recorrido extraurbano: 6,7 l/100 km NEDC
Recorrido mixto: 7,7 l/100 km NEDC (8,2 l/100 km WLTP)
Emisiones (CO2): 175 gr/km NEDC (186 gr/km WLTP)
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 3.995 / 1.805 / 1.455 mm
Distancia entre ejes: 2.560 mm
Vía delantera / trasera: 1.536 / 1.572 mm
Peso en vacío: 1.280 kg
Depósito de combustible: 50 litros
Nº de plazas: 4
Capacidad de maletero: 174 litros
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.
