Autolimite

Alfa Romeo retoma sus míticas siglas GTA / GTAm para poner en el mercado las versiones más potentes y deportivas de la gama Giulia. Nuevos elementos aerodinámicos, una imagen más llamativa y un intenso trabajo de aligeramiento contribuyen a hacer aún más excitante esta berlina potenciada hasta los 540 CV.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de Suecia 2020.

El MINI John Cooper Works GP es la versión más radical y deportiva de MINI. Con 306 CV de potencia, diferencial autoblocante, frenos sobredimensionados, aletas ensanchadas, aerodinámica específica y un habitáculo biplaza aligerado, no hay ningún modelo de su categoría tan rápido sobre el asfalto.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de Montecarlo 2020.

El Toyota GR Yaris es el deportivo más pequeño de la marca japonesa, pero es reducido en tamaño, no en potencia y prestaciones, pues cuenta con tracción total GR-FOUR, cambio de seis marchas, carrocería ensanchada, frenos “gordos”, suspensiones específicas y un motor 1.6 Turbo con 261 CV de potencia.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo vivido en el Rally Dakar 2020.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de España 2019.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de Gran Bretaña 2019.

Dicen que una imagen vale más que mil palabras, así que... nada mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar lo acontecido en el Rally de Turquía 2019.

El McLaren Elva es un deportivo biplaza sin techo ni parabrisas, inspirado en el coche de competición desarrollado por Bruce McLaren en los años 1960. Comparte cambio secuencial, suspensión adaptativa, frenos cerámicos y motor biturbo con el McLaren Senna, aunque se ha potenciado hasta los 815 CV.