"Dynamic Light Assist" de Volkswagen
Fotografías de Volkswagen - 14 diciembre 2011
Cada faro funciona de forma totalmente independiente, de manera que siempre está disponible la máxima cantidad de luz que las dos lámparas pueden dar según una situación de tráfico dada, siempre con la misma premisa: luz de carretera conectada y no deslumbrar.
