Palmarés deportivo del Ferrari 250 GTO Berlinetta «3851GT»
El Ferrari 250 GTO Berlinetta, con el número de chasis “250.GT.3851”, debutó en competición tan solo unos días después de salir de la fábrica de Maranello, con Jo Schlesser y Henri Oreiller al volante durante el Tour de France de 1962.
Disputó un completo programa de pruebas en las temporadas de 1963 y 1964, para pasar a manos de Fabrizio Violati en 1965, el coleccionista de Ferrari y también piloto que lo disfrutó a nivel particular y deportivo durante casi cinco décadas (hasta su fallecimiento en 2010).
Este es el palmarés deportivo de esta unidad que ha alcanzado el precio más caro de la historia registrado en una subasta (hasta la fecha).
1962
15/23 Septiembre – Tour de France Automobile (Jo Schlesser / Henri Oreiller N°156) 2º clasificado
7 Octubre – Coupe du Salon Montlhéry (Jo Schlesser / Henri Oreiller N° 3) Accidente mortal de Oreiller
1963 (Scuderia Trentina)
7 Abril – Subida de Stallavena-Bosco Chiesanouva (Paolo Colombo N° 796) 7º clasificado general y 3º de categoría
5 Mayo – Subida de Castell’Aquarto-Vernasca (Paolo Colombo N° 314) 3º clasificado general y 1º de categoría
26 Mayo – Subida de Bologna-Raticosa (Paolo Colombo) 1º clasificado general
2 junio – Subida de Coppa Consuma (Paolo Colombo) 3º clasificado general y 1º de categoría
9 Junio – Int. Alpen-Bergpreis, Rossfeld (Paolo Colombo N° 77) 15º clasificado general y 1º de categoría
16 Junio – Subida de Coppa Citta Asiago (Paolo Colombo) 1º clasificado general
23 Junio – Subida de Mont Ventoux (Paolo Colombo) 2º de categoría
30 Junio – Subida de Vezzano-Casina (Paolo Colombo) 2º clasificado general y 1º de categoría
7 Julio – Subida de Bolzano-Mendola (Paolo Colombo) 4º clasificado general y 1º de categoría
14 Julio – Subida de Trento-Bondone (Paolo Colombo) 1º de categoría
21 Julio – Subida de Trieste-Opicina (Paolo Colombo N° 330) 4º clasificado general y 1º de categoría
4 Agosto – Subida de Aosta-Pila (Paolo Colombo) 3º clasificado general y 1º de categoría
1 Septiembre – Subida de Cividale-Castelmonte (Paolo Colombo) 1º clasificado general
8 Septiembre – Subida de Ascoli-San Marco (Paolo Colombo) 1º clasificado general
22 Septiembre – Subida de Coppa Fagioli (Paolo Colombo N° 390) 2º clasificado general y 1º de categoría
1964 (Scuderia Dolomiti Bolzano)
5 Abril – Subida de Stallavena-Bosco Chiesanouva (Ernesto Prinoth n° 544) 3º clasificado general y 2º de categoría
12 Abril – Preis von Wien, Aeródromo de Aspern (Ernesto Prinoth n° 98) 2º clasificado general y 1º de categoría
24 Mayo – Subida de Coppa della Consuma (Ernesto Prinoth) 6º clasificado general y 2º de categoría
14 Junio – Subida de Coppa Citta Asiago (Ernesto Prinoth n° 414) 3º clasificado general y 1º de categoría
12 Julio – Subida de Trento-Bondone (Ernesto Prinoth) 1º clasificado de categoría
19 Julio – Subida de Trieste-Opicina (Ernesto Prinoth n° 456) 2º clasificado general y 1º de categoría
2 Agosto – Olympia Bergrennen zur Axamer Lizum (Ernesto Prinoth n° 35) 4º clasificado de categoría
30 Agosto – Subida del Trofeo Amoco (Ernesto Prinoth n° 210) 2º clasificado general y 2º de categoría
6 Septiembre – Coppa Inter Europa GT, Monza (Ernesto Prinoth n° 30) Accidente
4 Octubre – Preis von Tirol, Innsbruck-Kranebitten (Ernesto Prinoth) 2º clasificado general y 1º de categoría1965
5 Abril – Subida de Stallavena-Boscochiesanuova (Ernesto Prinoth) 3º clasificado y 2º de categoría
2 Mayo – Subida de Cividale Castemonte (Ernesto Prinoth) 1º clasificado de categoría
1982 (Scuderia Campidoglio Motori)
31 Agosto – Celebración del 20 Aniversario “GTO Tour” (Fabrizio Violati)
1983 (Scuderia Campidoglio Motori)
15-18 Septiembre – “Ferrari Days Modena” (Fabrizio Violati nº 170)
1985 (Scuderia Campidoglio Motori)
27-29 Septiembre – “80 Aniversario de Ferrari en competición” (Fabrizio Violati nº 229)
1986 (Scuderia Campidoglio Motori)
14 Junio – Targa Florio Revival (Fabrizio Violati nº 2)
1987 (Scuderia Campidoglio Motori)
7 Junio – Celebración del 25 Aniversario “GTO Tour” (Fabrizio Violati)
1989 (Scuderia Campidoglio Motori)
Agosto – “Oldtimer GP Nürburgring” (Fabrizio Violati)
1990 – 2014
1 Diciembre – Expuesto en la “Collezione Maranello Rosso” privada de Fabrizio Violati
