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Los 100 hitos de BMW en sus 100 años de historia

Escrito por: Víctor M. Fernández - 28 marzo 2016

Los hitos de BMW en la década de 1960

30 de noviembre de 1960

La Junta General Anual de BMW AG aprueba el plan de reestructuración para la remodelación de la empresa y eso marca la trayectoria de un futuro de éxito.

21 de septiembre de 1961

El BMW 1500 celebra su lanzamiento mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. Es el comienzo del increíble éxito de la “Nueva Clase”.

29 de junio de 1964

El positivo desarrollo del negocio anima a la Junta General Anual de BMW AG a decidir el pago de dividendos a los accionistas, por primera vez desde el final de la guerra.

18 de junio de 1965

BMW AG vende el resto de las acciones de BMW Triebwerkbau GmbH a MAN AG y termina su implicación en la fabricación de motores aeronáuticos.

7 de marzo de 1966

El BMW 1600 de dos puertas se presenta a los invitados ante la Bavarian State Opera House, con ocasión de la celebración del 50 aniversario de la empresa.

2 de enero de 1967

BMW AG toma el control de la empresa Hans Glas GmbH, que fabrica maquinaria agrícola y varios modelos de vehículos, incluyendo el micro coche “Goggomobil”.

25 de septiembre de 1968

Los nuevos modelos BMW 2500 y BMW 2800, con motor de seis cilindros, se presentan en una rueda de prensa en el Lago Tegernsee (Alemania). Tras un descanso de varios años, la marca vuelve a entrar en una categoría de lujo con estos automóviles.

31 de diciembre de 1968

BMW AG concluye otro año de récord. Por primera vez se producen más de 100.000 automóviles en un año.

13 de mayo de 1969

Finaliza la fabricación de motocicletas en la planta principal de BMW en Múnich. La producción se traslada a la factoría de Berlín, donde empieza a salir el nuevo BMW Serie 5 a partir de septiembre de 1969.