Los hitos de BMW en la década de 1920
6 de julio de 1922
Bayerische Flugzeugwerke AG toma el control de la empresa llamada Bayerische Motoren Werke, el logo de la marca y la construcción del motor de su propietario, Knorr-Bremse AG.
28 de septiembre de 1923
En el Salón del Automóvil de Berlín se presenta la BMW R 32, la primera moto fabricada con la marca. Desarrollada bajo la dirección de Max Friz, tiene un motor bicilíndrico de cuatro tiempos en disposición Bóxer (con los dos cilindros horizontales y opuestos).
2 de febrero de 1924
El ingeniero y piloto de carreras, Rudolf Schleicher, logra el mejor tiempo con una BMW R 32 en la subida a Mittenwalder Gsteig y consigue la primera victoria de BMW en la historia de los deportes de motor.
1 de octubre de 1928
BMW toma el control del fabricante de coches Fahrzeugfabrik Eisenach en Turingia, dónde se fabrica el micro coche Dixi 3/15 PS como versión con licencia de British Austin Seven. Esto convierte a la empresa en fabricante de automóviles.
22 de marzo de 1929
El primer BMW 3/15 PS sale de la línea de fabricación en el edificio alquilado al fabricante de autobuses Ambi-Budd, en el antiguo campo de aviación de Berlin-Johannisthal.
