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Ferrari Monza SP1 / SP2

Escrito por: V铆ctor M. Fern谩ndez - 4 noviembre 2018

Interior monoplaza en el Monza SP1 y biplaza para el Monza SP2

La absoluta falta de techo deja por completo al descubierto el interior de los nuevos Ferrari Monza, cuya diferenciaci贸n se encuentra en la configuraci贸n monoplaza del SP1 y biplaza del SP2.

Unas peque帽as puertas con apertura hacia arriba dan acceso a su compacto habit谩culo, destacando la configuraci贸n envolvente del puesto de conducci贸n, en donde todos los mandos se encuentran alrededor del piloto.

La tapa que cubre la parte derecha del 鈥渃ockpit鈥 en la versi贸n SP1 crea un horizonte visual espec铆fico desde el puesto de conducci贸n, en donde el cuerpo del piloto est谩 completamente encapsulado en el habit谩culo y tan solo sobresale su cabeza sobre la l铆nea de dicho horizonte, como puede ocurrir en un monoplaza de competici贸n.

En un segundo nivel del puesto de conducci贸n se concentra la informaci贸n del cuadro de instrumentaci贸n, el volante y las salidas de ventilaci贸n, mientras que el austero habit谩culo recoge en la parte inferior derecha todos los comandos funcionales del veh铆culo que no est谩n integrados en el volante, para el manejo del equipo de climatizaci贸n, equipo multimedia, botones de selecci贸n del cambio pilotado 鈥淔1-DCT鈥, etc茅tera.

Como en un coche de carreras, la ausencia de adornos y elementos decorativos es absoluta, siendo los acabados y molduras de fibra de carbono el elemento predominante en su interior, adem谩s de encontrar el piso del habit谩culo rematado con una chapa de aluminio atornillada.

La estructura del asiento bacquet tambi茅n est谩 confeccionada en fibra de carbono y revestida en cuero, contando con cinturones de seguridad de tipo arn茅s que tienen cuatro puntos de anclaje.

La versi贸n SP2 biplaza carece de la cubierta en la parte derecha del habit谩culo y se ha a帽adido un segundo asiento bacquet para acomodar al pasajero.

Para incrementar la protecci贸n de ambos ocupantes, el Ferrari Monza SP2 a帽ade un segundo arco de seguridad detr谩s del asiento del copiloto, adem谩s de un deflector de aire adicional enfrente del pasajero.

La conexi贸n con el pasado de los nuevos Ferrari Monza SP1 / SP2 ha sido enfatizada con la creaci贸n de una l铆nea de accesorios exclusivos con estilo retro para piloto y copiloto, en colaboraci贸n con dos marcas referentes en el mundo del lujo.

Loro Piana ha sido la encargada de desarrollar la vestimenta de ambos pasajeros, con mono, jersey, gorra y bufanda inspirados en los elegantes a帽os cincuenta, cuando Mike Hawthorn conduc铆a con una pajarita o Gianni Marzotto, vestido de traje cruzado, ganaba la Mille Miglia de 1950 y 1953.

Los pantalones y la chaqueta del mono han sido desarrollados en material impermeable con tejido tecno de lana y tienen un color inspirado en el carbono, con detalles decorativos en color 鈥淩osso Corsa鈥.

El toque de personalizaci贸n queda rematado en la chaqueta del piloto, en cuyo interior encontrar谩 la numeraci贸n identificativa del motor y el chasis de su Ferrari Monza SP1 / SP2, adem谩s de llevar grabado su propio nombre o iniciales en la cintura.

En cuanto a los complementos, Berlutti ha sido la empresa elegida por Ferrari para confeccionar una l铆nea espec铆fica de guantes y zapatos, adem谩s de revestir en piel el casco de fibra de carbono desarrollado para este modelo 鈥渂arquetta鈥.