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BMW M3 Berlina 2014 (F80)

Escrito por: Víctor M. Fernández - 12 enero 2014

Interior “M” adaptado para carretera y circuito

El interior del BMW M3 Berlina cuenta con un buen número de detalles distintivos que lo diferencian al primer vistazo frente a cualquier otra versión de la Serie 3. El volante deportivo con el aro recrecido, los asientos delanteros tipo bacquet, el pomo específico de la palanca selectora del cambio o el reposapié de aluminio son solo algunos de los elementos característicos personalizados bajo el símbolo “M”. Pero también hay otros detalles especiales, como los bordados del volante en color azul y rojo, los listones “M3” de los bajos de puerta o las molduras embellecedoras del salpicadero en fibra de carbono.

Sus asientos delanteros de corte deportivo están calefactados, tienen regulación eléctrica y permiten al conductor ajustar el ancho del respaldo para incrementar la sujeción lateral. Como detalle visual exclusivo, el emblema “M” situado en los respaldos cuenta con iluminación.

El volante tiene un buen número de mandos multifunción y las levas del cambio secuencial situadas en su parte trasera (en las versiones con el cambio “M DKG”). Además de poder manejar las funciones del equipo de audio, el teléfono manos libres, el control de velocidad de crucero o accionar el control de órdenes mediante voz, en el volante encontramos dos botones específicos “M” con los que podemos seleccionar las dos configuraciones de reglaje previamente memorizadas por el conductor: ajuste de la respuesta del motor, de la suspensión regulable (si lleva), del cambio “M DKG”, del grado de asistencia de la dirección o del funcionamiento de las ayudas electrónicas (selección del “MDM” o desconexión de los controles de tracción y estabilidad).

13_BMW-M3-Berlina-2014Además, cada una de estas funciones se puede seleccionar de forma independiente mediante los botones específicos situados junto a la palanca de cambios.

El cuadro de instrumentos cuenta con elementos analógicos y con dos pantallas en color (mimetizadas con el cuentavueltas y el velocímetro) en donde visualizar diferentes parámetros de la conducción, el ordenador de viaje y los distintos mensajes sobre el estado de la mecánica.

Todos los mandos de control se encuentran en torno al conductor y en la parte superior de la consola central está ubicada una pantalla en color de gran formato en la cual se visualizan todas las funciones e información del equipo de navegación y multimedia.

El BMW M3 Berlina, además de resultar eficaz en conducción deportiva, también debe cumplir su cometido en el uso cotidiano y su carrocería de cuatro puertas se encarga de aportar la funcionalidad necesaria a diario. Las cinco posibles plazas tienen cinturones de seguridad de tres puntos y reposacabezas, mientras que el maletero ofrece una capacidad de 480 litros, ampliable gracias a la posibilidad de abatir los respaldos traseros en partes desiguales (60/40).