Faros delanteros con “LED” y tecnología láser
Uno de los elementos distintivos del nuevo Audi R8 LMX son sus novedosos faros delanteros con tecnología láser, siendo el primer vehículo de producción que los lleva de serie, según Audi (BMW declara lo mismo con su BMW i8).
Con esta nueva tecnología, un módulo láser por cada faro genera un cono de luz con el doble de alcance que los faros LED. Cada módulo comprende cuatro diodos láser de alta potencia, que tiene cada uno un diámetro de tan solo 300 micrómetros (0,3 mm).
Dichos diodos generan un haz de luz láser azulado que aporta una longitud de onda de 450 nanómetros y un convertidor de fósforo transforma este haz en luz blanca apta para circular por la carretera.
Con una temperatura de color de 5.500 Kelvin, se crean las condiciones ideales para el ojo humano, que permiten al conductor reconocer contrastes más fácilmente y ayuda a prevenir la fatiga.
La luz láser se activa automáticamente al circular por encima de 60 km/h y complementa el haz de la luz “LED” que también tienen los faros delanteros del Audi R8 LMX, mejorando considerablemente la visibilidad y la seguridad en conducción nocturna.
Además, un sensor que trabaja a partir de las imágenes que capta una cámara situada en la luna delantera, detecta otros vehículos en la carretera y ajusta de forma activa el patrón de luz para evitar deslumbramientos y ofrecer al Audi R8 LMX la mejor iluminación en todo momento.
