“Driver Mode Selector”, un modo para cada situación
Las ayudas electrónicas del nuevo Chevrolet Corvette C7 se han refinado para ofrecer no solo mayor facilidad y seguridad de conducción, sino también para conseguir más sensaciones al volante, contando en la consola central con un nuevo mando “Driver Mode Selector” (“Selector de modo de conducción”) que permite al conductor elegir entre cinco programas de uso para modificar el funcionamiento de 12 elementos asociados al sistema.
Mediante el mando “Mode Select” situado en la consola central (junto a la palanca de cambios), el conductor puede elegir entre los modos “Weather”, “Eco”, “Tour”, “Sport” y “Track”, que al mismo tiempo modifican la información que se visualiza en la instrumentación y en el “Head Up Display” (la instrumentación proyectada sobre el parabrisas), adaptándola al programa elegido.
El programa “Tour” es el seleccionado por defecto para el uso cotidiano, ofreciendo un compromiso intermedio entre deportividad y confort de manejo, mientras que el programa “Weather” (“Clima”) es el indicado para situaciones de conducción sobre superficies deslizantes propias de las inclemencias climáticas, el “Eco” es el adecuado para obtener unas condiciones de conducción en donde prima la eficiencia y el consumo, el programa “Sport” aporta las condiciones de deportividad requeridas en una conducción dinámica sobre carreteras reviradas y el modo “Track” (“Circuito”) es la configuración de reglaje más extremo, indicado para su uso en pista cerrada.
Los doce parámetros de ajuste afectan a la respuesta del motor (mediante el control electrónico del acelerador), su funcionamiento puntual en “V8” o “V4”, el sonido del escape, la velocidad de engranaje de las marchas (con el cambio automático), la dureza de las suspensiones (con la amortiguación magnética variable), el funcionamiento del diferencial autoblocante en las versiones “Z51” (más agresivo en los programas “Sport” y “Track”), el nivel de asistencia de la dirección, el grado de intrusión del control de estabilidad “StabiliTrack” y el control de tracción “Performance Traction Management” (más permisivo con el deslizamiento en los programas “Sport” y “Track”), la respuesta del control de arrancadas “Launch Control” y la configuración de la información del cuadro de instrumentos (en cinco modos).
