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BMW M3 CS Berlina 2017 (F80)

Escrito por: Víctor M. Fernández - 5 diciembre 2017

PRECIO

Base:  129.600 euros

MOTOR

Tipo de motor:  Gasolina, 6 cilindros en línea con cárter en seco

Ubicación:  Delantero longitudinal

Cilindrada:  2.979 cm3

Alimentación:  Inyección directa electrónica con doble turbocompresor “Mono-Scroll” e intercooler

Distribución:  Doble árbol de levas en culata, 4 válvulas por cilindro, sistema “Doble VANOS” de distribución variable continua para las válvulas de admisión y escape y sistema “VALVETRONIC” para el control de alzada variable de las válvulas de admisión

Potencia máxima:  460 CV (338 kW) a 6.250 rpm

Par máximo:  600 Nm entre 4.000 y 5.380 rpm

TRANSMISIÓN

Tipo:  Propulsión trasera, con “diferencial activo M” autoblocante

Caja de cambios:  Automatizada “M DKG”, de 7 marchas con doble embrague robotizado y “Drivelogic”

Desarrollo a 1.000 rpm:  7,5 / 13,8 / 21,1 / 28,1 / 35,9 / 42,5 / 53,5 km/h

Ayudas electrónicas:  Control de tracción “ASC+T”, control dinámico de tracción “M Dynamic Mode”, control de estabilidad “DSC” y accionamiento estabilizante del “diferencial activo M”

BASTIDOR

Suspensión delantera:  Independiente, de tipo McPherson con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Suspensión trasera:  Independiente, de paralelogramo deformable multibrazo con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora

Ayudas electrónicas:  “Suspensión adaptativa M”, con amortiguación de dureza variable de control electrónico y tres programas de ajuste (“Comfort”, “Sport” y “Sport+”)

Dirección:  Cremallera y piñón, con asistencia eléctrica variable en función de la velocidad “M Servotronic” y tres programas de ajuste (“Comfort”, “Sport” y “Sport+”)

Diámetro de giro:  12,2 metros

Frenos:  Discos ventilados y perforados “M Compound” en las cuatro ruedas, con campana interior en aluminio, 380 mm de diámetro delante y 370 mm detrás. Pinzas fijas de aluminio de cuatro pistones delante y doble pistón detrás. En opción en otros mercados y de serie en el mercado español, discos flotantes ventilados y perforados en material carbono cerámico, con 400 mm de diámetro delante y 380 mm detrás, amordazados por pinzas fijas de aluminio de seis pistones delante y cuatro pistones detrás

Ayudas electrónicas:  Antibloqueo de frenos “ABS”, distribución electrónica de frenada “EBD”, servofreno de emergencia, control de frenada en curva “CBC”, control dinámico de los frenos “DBC”, frenado automático en rampa y función de secado automático de discos y pastillas

RUEDAS

Llantas:  De aleación ligera forjada, con 9J x 19” delante y 10J x 20” detrás

Neumáticos:  265/35 ZR19 98 Y delante y 285/30 ZR20 99 Y detrás

PRESTACIONES

Velocidad máxima:  280 km/h (autolimitada electrónicamente con el “Paquete M Driver”)

Aceleración 0 a 100 km/h:  3,9 segundos

CONSUMO

Recorrido urbano:  11,1 l/100 km

Recorrido extraurbano:  6,7 l/100 km

Recorrido mixto:  8,3 l/100 km

Emisiones (CO2):  194 gr/km

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura:  4.671 / 1.877 / 1.424 mm

Distancia entre ejes:  2.812 mm

Vía delantera / trasera:  1.579 / 1.604 mm

Nº de plazas: 5

Peso en vacío:  1.585 kg

Depósito de combustible:  60 litros

Capacidad de maletero:  445 litros



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.