PRECIO
Base: 157.874 euros
MOTOR
Tipo de motor: Gasolina, 6 cilindros horizontales y opuestos (bóxer) con cárter seco
Ubicación: Trasero longitudinal, con soportes dinámicos “PADM” de flexibilidad variable
Cilindrada: 3.799 cm3
Alimentación: Inyección directa electrónica “DFI” y admisión variable
Distribución: Doble árbol de levas en cada culata, 4 válvulas por cilindro y distribución variable continua del cruce de las válvulas de admisión y escape “VarioCam”
Potencia máxima: 476 CV (350 kW) a 8.250 rpm
Par máximo: 440 Nm a 6.250 rpm
TRANSMISIÓN
Tipo: Propulsión a las ruedas traseras, con sistema autoblocante electrónico del diferencial y distribución de par variable “PTV Plus” (“Porsche Torque Vectoring”)
Caja de cambios: Automatizada “PDK” de 7 marchas, con doble embrague robotizado y dos programas de uso (“Sport” y “Race Track”)
Ayudas electrónicas: Control de arrancadas “Launch Control”, control de tracción y control de estabilidad “PSM” desconectables (“ESC OFF” y “ESC + TC OFF”).
BASTIDOR
Suspensión delantera: Independiente, de tipo McPherson, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales y barra estabilizadora regulable
Suspensión trasera: Independiente, de paralelogramo deformable multibrazo, con amortiguadores telescópicos, resortes helicoidales, barra estabilizadora regulable y sistema direccional
Ayudas electrónicas: Amortiguación de dureza variable continua “PASM” con reglaje electrónico
Dirección: Cremallera, con asistencia eléctrica variable en función de la velocidad y desmultiplicación variable (2,6 vueltas de volante). Eje trasero direccional
Diámetro de giro: 11,1 m
Frenos: Discos ventilados y perforados en material compuesto en las cuatro ruedas (disco de fundición y campana central de aluminio). Delante con 380 mm de diámetro y pinzas fijas monobloque de aluminio de seis pistones, detrás con 380 mm de diámetro y pinzas fijas monobloque de aluminio con cuatro pistones. Equipo de frenos “PCCB” opcional, con discos ventilados y perforados flotantes, en material carbono cerámico, de 410 mm delante y 390 mm detrás, mordidos por pinzas fijas monobloque de aluminio de seis y cuatro pistones respectivamente
Ayudas electrónicas: Antibloqueo de frenos “ABS 8.0”, distribución electrónica de frenada “EBD” y servofreno de emergencia
RUEDAS
Llantas: De aluminio forjado, con fijación monotuerca (9J x 20” delante y 12J x 20” detrás)
Neumáticos: 245/35 ZR20 95 Y delante y 305/30 R20 103 Y detrás. De tipo mixto “semi-slick” (Michelin Pilot Sport Cup 2)
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 315 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h: 3,5 segundos
Aceleración 0 a 200 km/h: 11,4 segundos
CONSUMOS
Recorrido urbano: 18,9 l/100 km
Recorrido extraurbano: 8,9 l/100 km
Recorrido mixto: 12,4 l/100 km
Emisiones (CO2): 289 gr/km
DIMENSIONES Y PESO
Longitud / anchura / altura: 4.545 / 1.852 / 1.269 mm
Distancia entre ejes: 2.457 mm
Vía delantera / trasera: 1.551 / 1.555 mm
Peso en vacío: 1.430 kilogramos
Depósito de combustible: 64 litros (90 litros en opción sin sobreprecio)
Capacidad de maletero: 125 litros (260 litros detrás de los asientos)
Nº de plazas: 2
Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.
