La gama Polo estrenará versión “R” a finales de 2013. Está inspirado en el Polo R-WRC, el coche con el que Volkswagen participará oficialmente en el Campeonato del Mundo de Rallyes a partir de la próxima temporada.
La versión de calle no será tan espectacular como el modelo de competición, pero sí contará con elementos diferenciadores respecto al resto de los Polo y detalles estilísticos que recuerdan al coche en el que está inspirado. De esta forma, el paragolpes delantero tiene tomas de refrigeración más grandes y un faldón más prominente, mientras que el paragolpes trasero cuenta con un aditamento aerodinámico específico y lleva integrada una salida de escape doble. También destaca el llamativo alerón situado por encima de la luneta trasera y los nuevos aletines encargados de ensanchar levemente los pasos de rueda, que permiten albergar llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas, montadas sobre neumáticos en medida 215/35 R18.
A nivel mecánico, el Volkswagen Polo R WRC se distingue por llevar el motor 2.0 TSI (de inyección directa turboalimentado) potenciado hasta los 220 CV y asociado al cambio automatizado “DSG” de doble embrague con seis marchas. También contará con suspensiones de tarado específico y un equipo de frenos acorde con las características deportivas del vehículo, con cuatro discos ventilados y pinzas flotantes pintadas en color azul.
En el interior, el Polo R WRC Street recibe asientos delanteros de corte deportivo, que llevan el anagrama “WRC” bordado en el respaldo y tienen una tapicería mixta (textil, Alcántara y cuero) cuyos laterales recuerdan a la fibra de carbono. Las costuras de la tapicería están realizadas en color azul y el aro del volante se ha revestido en cuero vuelto.
El Polo R WRC Street se va a fabricar en edición limitada, aunque Volkswagen no ha comunicado cuántas unidades saldrán de la línea de montaje. Para dejar claro que se trata de una versión especial, este coche lleva el anagrama “R” situado en la parilla delantera y un anagrama específico “WRC” en el portón trasero.
