Thierry Neuville (Hyundai) ha obtenido una importante victoria en el Rally de Italia/Cerdeña 2016 (9 al 12 de junio). Importante para el equipo Hyundai Motorsport y especialmente para él mismo, tras los malos resultados obtenidos por el piloto belga en las últimas pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes WRC 2016.
El Hyundai i20 WRC parece haber consolidado su cada vez más consistente competitividad frente a los poderosos Volkswagen Polo R WRC del equipo alemán, en un escenario que no ha sido nada fácil, pues el Rally de Italia recibía a todos los participantes con una selección de duros tramos repletos de tierra, polvo, baches, espectaculares saltos y mucho calor a lo largo de sus 1.290 kilómetros de recorrido (323 kilómetros de tramos cronometrados).
No lo tuvo fácil Neuville (Hyundai), que debió luchar hasta la última etapa contra los ataques de Jari-Matti Latvala (Volkswagen), siendo Sébastien Ogier (Volkswagen) quien completaba los puestos del podio.
Como líder provisional del WRC, Ogier se ha visto nuevamente penalizado ante la obligación de abrir pista en las dos primeras etapas del rally (el 87 por ciento de los kilómetros cronometrados), Según afirmaban en el equipo Volkswagen, la desventaja de ir limpiando los tramos al resto de participantes equivalía a perder una décima de segundo/kilómetro por cada coche que salía tras el campeón francés.
Esta victoria de Thierry Neuville (Hyundai) supone la segunda del piloto en el Mundial de Rallyes WRC y se suma a la lista de los pilotos que han subido a lo más alto del podio en lo que va de temporada, junto a Sébastien Ogier (Rally de Montecarlo y Rally de Suecia), Jari-Matti Latvala (Rally de México), Hayden Paddon (Rally de Argentina) y Kris Meeke (Rally de Portugal).
Dani Sordo (Hyundai) volvía a quedarse a las puertas del podio, sumando un nuevo cuarto puesto que le ha colocado en la segunda posición provisional de la clasificación de pilotos WRC 2016.
Mala suerte para José Antonio Súarez, que tras realizar un prometedor comienzo de rally, dentro de la categoría “WRC2”, sufría una avería en la dirección asistida de su Peugeot 208 T16 Evo que le dejaba fuera de carrera.
Y, como dicen que una imagen vale más que mil palabras, qué mejor que toda una selección de espectaculares imágenes para representar todo lo vivido en el Rally de Italia/Cerdeña 2016.
CLASIFICACIÓN FINAL RALLY DE ITALIA 2016
1º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC), en 3 h 35 m 25,8 s
2º Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC), a 24,8 s
3º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC), a 1 m 37,8 s
4º Dani Sordo/Marc Martí (Hyundai i20 WRC), a 2 m 54,0 s
5º Ott Tänak/Raigo Mõlder (Ford Fiesta RS WRC), a 5 m 26,4 s
6º Eric Camilli/Benjamin Veillas (Ford Fiesta RS WRC), a 5 m 59,8 s
7º Henning Solberg/Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC), a 6 m 22,2 s
8º Teemu Suninen/Mikko Markkula (Škoda Fabia R5 WRC2), a 8 m 57,4 s
9º Jan Kopecký/Pavel Desler (Škoda Fabia R5 WRC2), a 9 m 47,0 s
10º Karl Kruuda/Martin Jarveoja (Ford Fiesta R5 WRC2), a 13 m 28,5 s
