Todos los cambios mecánicos del Subaru BRZ 2017
El Subaru BRZ 2017 mantiene intactas sus principales características técnicas respecto al modelo presentado en 2012, pero en este renovado coupé se han introducido pequeños retoques y mejoras a nivel mecánico para incrementar su nivel de eficacia y mejorar el agrado de conducción.
Los ingenieros han centrado buena parte de su trabajado en optimizar la estabilidad y el confort de marcha, revisando para ello los ajustes de la suspensión, optimizando el funcionamiento de las ayudas electrónicas e incrementando la rigidez estructural del renovado BRZ.
Así pues, la estructura de las torretas de la suspensión delantera es ahora más gruesa, se ha reforzado el túnel de transmisión y la parte posterior de la carrocería incorpora puntos adicionales de soldadura en los pasos de rueda traseros.
El renovado diseño del faldón delantero y el nuevo alerón trasero de mayor tamaño (tipo ala y fabricado en aluminio) han permitido optimizar el apoyo aerodinámico sin penalizar su coeficiente de penetración en el aire (sigue manteniendo un Cx 0,27), que unido a la mayor rigidez estructural de la carrocería y al nuevo ajuste realizado en la suspensión ha permitido mejorar la relación entre estabilidad y confort.
El eje delantero cuenta con una nueva configuración axial de las columnas McPherson para mejorar el tacto direccional, mientras que el eje trasero de paralelogramo deformable (con doble triángulo superpuesto) recibe una barra estabilizadora de mayor diámetro (15 mm en lugar de 14 mm) para reducir el balanceo de la carrocería.
Tanto los amortiguadores “Showa”, como los muelles helicoidales del Subaru BRZ 2017 reciben un nuevo ajuste en las cuatro ruedas para optimizar su relación estabilidad/confort (en Subaru no especifican si son más o menos flexibles que anteriormente).
Según la información facilitada por Subaru, el motor 2.0 de cuatro cilindros horizontales y opuestos (bóxer) ha sido revisado para mejorar su respuesta y elasticidad e incluye nuevas válvulas, pistones, cigüeñal, árboles de levas y bomba de combustible, aunque las cifras de potencia (200 CV a 7.000 rpm) y par motor (205 Nm entre 6.400 y 6.600 rpm) sigan siendo idénticas que anteriormente. Además, recibe una rediseñada línea de escape en la cual anuncian una mayor calidad de fabricación.
Tampoco hay cambios en el nivel de prestaciones (226 km/h de velocidad máxima y de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos con cambio manual) ni en las cifras de consumo (7,8 l/100 km con cambio manual y 7,1 l/100 km con cambio automático).
Las ayudas a la conducción se han reforzado con la introducción de un nuevo “Asistente de Arranque en Pendientes” (“Hill Start Assist”) y se ha trabajado especialmente en optimizar el funcionamiento del control de tracción (“TCS”), el control de estabilidad (“VSC”) y el sistema antibloqueo de frenos (“ABS”).
Otra novedad en el Subaru BRZ 2017 es la adopción de un nuevo ajuste para “circuito” del control de estabilidad (denominado “Track”), que es más permisivo con el deslizamiento de los neumáticos antes de que las ayudas electrónicas entren en funcionamiento (control de tracción, control de estabilidad y ABS).
El nuevo modo “Track” sustituye al anterior modo “Sport” y el conductor del Subaru BRZ 2017 puede elegir entre tres configuraciones de funcionamiento de las ayudas electrónicas (“Normal”, “Track” y “OFF” desconectado), permitiendo disfrutar con más seguridad de las cualidades dinámicas del vehículo en conducción deportiva.
Donde no hay cambios es en el equipo de frenos, que mantiene los mismos discos ventilados de 294 mm de diámetro delante y discos macizos de 290 mm detrás, con pinzas flotantes en ambos ejes.
En otros mercados (no disponible en España) se ofrece un paquete deportivo (“Performance Package”) que incluye amortiguadores “Sachs” y muelles de menor flexibilidad, junto a un equipo de frenos desarrollado por los especialistas de “Brembo”, con discos ventilados de 325 mm de diámetro delante y 315 mm detrás, mordidos por pinzas fijas de cuatro pistones y doble pistón respectivamente.
Por lo demás, el renovado Subaru BRZ 2017 mantiene las mismas especificaciones técnicas que tenía anteriormente.
