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Ford Focus Berlina ST 2.0 EcoBoost

Escrito por: Víctor M. Fernández - 24 diciembre 2012

Satisfactorio en prestaciones y consumo

Este motor 2.0 Ecoboost resulta satisfactorio en cuanto a sensaciones y prestaciones, pero también se muestra suave y agradable en el uso cotidiano, con muy buena respuesta desde bajas vueltas y con la sensación de que no necesitamos exprimir mucho el régimen de giro para movernos con agilidad, mucho más rápido que el entorno que nos rodea.

Acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos no es un dato que hoy en día ya sorprenda, aunque las sensaciones que percibimos se corresponden a las que buscamos dentro de un coche deportivo (el anterior Focus ST 2.5 Turbo aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos).

Además de las prestaciones, la otra gran ventaja aportada por este compacto motor 2.0 Ecoboost es su menor consumo, realmente contenido cuando realizamos una conducción suave y hasta un 20 por ciento inferior al consumo del anterior Focus ST 2.5 Turbo de cinco cilindros en línea.

Aunque Ford anuncia un consumo medio homologado de 7,2 l/100 km (9,3 l/100 km en el anterior ST), el consumo real que hemos medido en conducción suave por carretera y ciudad será difícil que baje de los 8,5 litros/100 km, mientras que a un ritmo ágil alcanzaremos una media de 11,2 l/100 km.

En conducción a fondo por carreteras de montaña el consumo medio se dispara hasta 23,4 l/100 km, cifra que sigue siendo elevada pero que también es un 11 por ciento más baja que el consumo medido en el anterior Focus ST en las mismas circunstancias (26,3 l/100 km).