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Ford Mustang Shelby GT350R

Escrito por: Víctor M. Fernández - 6 junio 2017

Muchos elementos regulables y cinco modos de conducción

Como el resto de los modelos de la Gama Mustang, el Shelby GT350R permite seleccionar entre varios modos de conducción y también ofrece numerosas posibilidades de configuración de distintos elementos que adaptan el tacto y las reacciones del coche a los gustos del conductor.

Mediante la tecla “Mode” situada en el volante (el resto de los Mustang la lleva en la consola central), podemos seleccionar entre cinco modos de conducción que aparecen representados en la pantalla en color de la instrumentación, denominados “Normal”, “Sport”, “Weather”, “Track” y “Drag Strip” (este último exclusivo del “Shelby”).

Dichos modos afectan a la respuesta del acelerador, el grado de asistencia de la dirección, la configuración de las ayudas electrónicas (ABS, control de tracción y control de estabilidad), el reglaje de la flexibilidad de la amortiguación y el sonido del escape.

El modo “Normal” es el más indicado para el uso cotidiano por carretera, el modo “Sport” muestra un carácter más dinámico de los distintos elementos, el modo “Weather” (“Clima”) está específicamente puesto a punto para conducción sobre mojado, el modo “Track” (“Circuito”) adopta la configuración más radical para obtener la máxima eficacia en pista y el modo “Drag Strip” está preparado para carreras de aceleración desde parado (tipo “dragster”) y funciona en conjunto con el “Launch Control” (“Control de Arrancadas”), convirtiendo al Shelby GT350R en “el rey del cuarto de milla”.

Además de estos modos seleccionables, el conductor puede también ajustar de forma individual las distintas configuraciones mecánicas (independientemente del modo de conducción seleccionado), para adaptar la puesta a punto del Ford Mustang Shelby GT350R a sus preferencias puntuales.

De esta forma, la dirección con asistencia eléctrica regulable permite seleccionar entre tres grados de dureza (“Normal”, “Sport” y “Confort”), la amortiguación “MagneRide” y el escape deportivo se pueden regular independientemente en las posiciones “Normal” y “Sport”, mientras que las ayudas electrónicas (control de tracción y estabilidad) ofrecen cuatro opciones de ajuste (“AdvanceTrac ON”, “Track”, “ControlTrac OFF” y “AdvanceTrac OFF”).