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BMW Art Car Collection

Escrito por: Víctor M. Fernández - 28 septiembre 2011

1976 – BMW 3.0 CSL Grupo 5 de Frank Stella (EEUU)

Frank Stella fue el encargado de convertir en obra de arte el segundo de los autos de la colección BMW Art Car. El coche elegido fue un BMW 3.0 CSL Grupo 5 que iba a participar en las 24 Horas de Le Mans de 1976 y el pintor norteamericano quiso plasmar en él su particular fascinación por el nivel tecnológico que percibía de semejante coche de carreras con 750 CV de potencia. Stella combinó los colores blanco y negro y recubrió la carrocería con un diseño cuadriculado inspirado en el papel técnico milimetrado. El detalle final lo puso con diferentes trazos negros que recorrían el coche y aportaban un remate de dinamismo. Según comentó el propio Stella, “mi diseño es como un proyecto transferido a la carrocería”, aunque difiriera por completo del estilo que le caracterizaba en sus obras pictóricas.

Para una persona tan aficionada a las carreras de coches como lo era Stella, fue muy emocionante ver cómo su BMW 3.0 CSL Gr. 5 debutaba en el rapidísimo trazado de Le Mans (con el nº 41) y evolucionaba a velocidades que rozaban los 350 km/h. Pilotado por el americano Peter Greeg, el inglés Brian Redman y el francés Hervé Poulain, no pudo finalizar la prueba por avería mecánica. Sólo unos meses después volvió a participar en los 500 Km de Dijon (Francia), en esta ocasión pilotado por Ronnie Peterson (con el nº 21), reconocido piloto de F-1 y amigo personal de Frank Stella. Cuando Peterson se mató dos años después, en el G.P. de Italia de 1978, Stella le dedicó una colección de obras a las que tituló “The Polar Coordinates for Ronnie Peterson”. El homenaje artístico estuvo compuesto por una serie de lienzos y litografías, pero Stella también decoró un nuevo coche de carreras, en esta ocasión el BMW M1 Procar Gr. 4 perteneciente al piloto Peter Gregg (también amigo común de Peterson), aunque dicho M1 Procar no se incluye dentro de la “BMW Art Car Collection”.

BMW 3.0 CSL Grupo 5 (E9)

Seis cilindros en línea

Turboalimentado

4 válvulas por cilindro

Doble árbol de levas en cabeza

Cilindrada: 3.210 cm3

Potencia: 750 CV

Cambio manual, Getrag de 5 marchas

Velocidad máxima: 341 km/h

Peso: 1.061 kg