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Porsche 911 R 2016

Escrito por: Víctor M. Fernández - 16 agosto 2016

PRECIO

Base:  217.469 euros                                              

MOTOR

Tipo de motor:  Gasolina, 6 cilindros horizontales y opuestos (bóxer) con cárter seco

Ubicaci√≥n:¬† Trasero longitudinal, con soportes din√°micos ‚ÄúPADM‚ÄĚ de flexibilidad variable

Cilindrada:  3.996 cm3

Alimentaci√≥n:¬† Inyecci√≥n directa electr√≥nica ‚ÄúDFI‚ÄĚ y admisi√≥n variable

Distribuci√≥n:¬† Doble √°rbol de levas en cada culata, 4 v√°lvulas por cilindro y distribuci√≥n variable continua del cruce de las v√°lvulas de admisi√≥n y escape ‚ÄúVarioCam‚ÄĚ

Potencia máxima:  500 CV (368 kW) a 8.250 rpm

Par máximo:  460 Nm a 6.250 rpm

TRANSMISI√ďN

Tipo:¬† Propulsi√≥n a las ruedas traseras, con autoblocante mec√°nico del diferencial y distribuci√≥n de par variable ‚ÄúPTV‚ÄĚ (‚ÄúPorsche Torque Vectoring‚ÄĚ)

Caja de cambios:  Manual, de 6 marchas, con embrague monodisco

Desarrollo a 1.000 rpm:  10,9 / 17,2 / 23,8 / 30,5 / 37,9 / 46,5 km/h

Ayudas electr√≥nicas:¬† Control de tracci√≥n y control de estabilidad ‚ÄúPSM‚ÄĚ desconectables (‚ÄúESC OFF‚ÄĚ y ‚ÄúESC + TC OFF‚ÄĚ).

BASTIDOR

Suspensi√≥n delantera:¬† Independiente, de tipo McPherson, con amortiguadores telesc√≥picos, resortes helicoidales, articulaciones con r√≥tulas ‚Äúuniball‚ÄĚ y barra estabilizadora de flexibilidad regulable

Suspensi√≥n trasera:¬† Independiente, de paralelogramo deformable multibrazo, con amortiguadores telesc√≥picos, resortes helicoidales, articulaciones con r√≥tulas ‚Äúuniball‚ÄĚ, barra estabilizadora de flexibilidad regulable y sistema direccional de las ruedas posteriores con accionamiento electromec√°nico

Ayudas electr√≥nicas:¬† Amortiguaci√≥n de dureza variable continua ‚ÄúPASM‚ÄĚ con reglaje electr√≥nico y dos programas seleccionables (‚ÄúNormal‚ÄĚ y ‚ÄúSport‚ÄĚ)

Dirección:  Cremallera con asistencia eléctrica variable en función de la velocidad y desmultiplicación variable (2,6 vueltas de volante). Eje trasero direccional

Diámetro de giro:  11,1 m

Frenos:¬† Equipo de frenos ‚ÄúPCCB‚ÄĚ (‚ÄúPorsche Ceramic Composite Brake‚ÄĚ), con discos ventilados y perforados flotantes, en material carbono cer√°mico, de 410 mm delante y 390 mm detr√°s, mordidos por pinzas fijas monobloque de aluminio de seis y cuatro pistones respectivamente

Ayudas electr√≥nicas:¬† Antibloqueo de frenos ‚ÄúABS 8.0‚ÄĚ, distribuci√≥n electr√≥nica de frenada ‚ÄúEBD‚ÄĚ y servofreno de emergencia

RUEDAS

Llantas:¬† De aluminio forjado, con fijaci√≥n monotuerca (9J x 20‚ÄĚ delante y 12J x 20‚ÄĚ detr√°s)

Neum√°ticos:¬† 245/35 ZR20 91 Y delante y 305/30 ZR20 103 Y detr√°s. De tipo mixto ‚Äúsemi-slick‚ÄĚ (Michelin Pilot Sport Cup 2)

PRESTACIONES

Velocidad máxima:  323 km/h

Aceleración 0 a 100 km/h:  3,8 segundos

Aceleración 0 a 200 km/h:  11,6 segundos

CONSUMOS

Recorrido urbano:  20,1 l/100 km

Recorrido extraurbano:  9,3 l/100 km

Recorrido mixto:  13,3 l/100 km

Emisiones (CO2):  308 gr/km

DIMENSIONES Y PESO

Longitud / anchura / altura:  4.532 / 1.852 / 1.276 mm

Distancia entre ejes:  2.457 mm

Vía delantera / trasera:  1.551 / 1.555 mm

Peso en vacío:  1.370 kilogramos

Depósito de combustible:  64 litros (90 litros en opción)

Capacidad de maletero:  125 litros (260 litros detrás de los asientos delanteros)

N¬ļ de plazas:¬† 2



Nota: Los precios reflejados en esta información corresponden a la fecha de publicación.