“24 Horas para la eternidad” en el Museo Porsche
24 Horas para la eternidad. Le Mans
Para Porsche, el año 2014 va a suponer su retorno oficial a las míticas 24 Horas de Le Mans, en donde volverán a luchar por conquistar la victoria absoluta con sus nuevos Porsche 919 Hybrid LMP1.
Semejante acontecimiento ha supuesto una excusa inmejorable para presentar una muestra especial en donde estarán expuestos los principales coches con los que ha participado Porsche en las 24 Horas de Le Mans. Entre el día 26 de marzo y el 13 de julio de 2014, todos aquellos que visiten el Museo Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen (Alemania) podrán contemplar todas estas joyas de la competición que han forjado la gloria de la marca alemana en el circuito de La Sarthe.
Bajo el nombre de “24 Horas para la eternidad”, la exposición da comienzo en el año 1951, edición en la cual Porsche participó por primera vez en Le Mans con un Porsche 356 1.1 SL Coupé pilotado por los franceses Auguste Veuillet y Edmond Mouche.
A partir de ese punto, más de veinte coches rememoran el paso de Porsche por la exigente prueba de resistencia hasta la llegada del Porsche 919 Hybrid LMP1 en 2014 (que estará también expuesto hasta el día 5 de mayo).
Junto al nuevo sport prototipo se pueden contemplar otros míticos prototipos como el Porsche 908 “cola larga” de 1969 (pilotado por Hans Herrmann y Gerard Larrousse), el Porsche 908/2 Spyder “cola larga” de 1969 (que debutó en las 12 Horas de Sebring con Vic Elford y Richard Attwood a los mandos), el Porsche 917 K de 1970 (ganador absoluto con Hans Herrmann y Richard Attwood al volante), el Porsche 917 LH “cola larga” de 1971 (pilotado por Vic Elford y Gerard Larrousse), el Porsche 936/81 Spyder de 1981 (vencedor con Jacky Ickx y Dereck Bell, marcando una velocidad máxima de 360 km/h antes de la frenada de Mulsanne), el Dauer Porsche 962 GT Le Mans de 1994 (una unidad similar a la que obtuvo la victoria número 13 de Porsche en la prueba francesa, pilotado por Yannick Dalmas, Mauro Baldi y Hurley Haywood) y el Porsche WSC LMP1-98 de 1998 (pilotado por Pierre-Henri Raphanel, James Weaver y David Murry), entre otros.
A su lado encontramos también otros espectaculares Gran Turismo como el Porsche 911 T/R de 1971, el Porsche 911 3.0 RSR de 1974, el Porsche 935/78 “Moby Dick” de 1978 (que pilotaron Rolf Stommelen y Manfred Schurti), el Porsche 935/77A (con el que subieron al podio Rolf Stommelen, Dick Barbour y el actor Paul Newman en la edición de 1979), el Porsche 944 Carrera GTP LM de 1981 (pilotado por Jürgen Barth y Walter Röhrl), uno de los Porsche 911 GT2 que abarrotaron las parrillas de Le Mans en la década de los 90 y el Porsche 911 GT1-98 con el que la marca alemana obtuvo su última victoria absoluta hasta la fecha en las 24 Horas de Le Mans de 1998 (con Laurent Aïello, Allan McNish y Stéphane Ortelli a los mandos).
La muestra estará además complementada con la exhibición de distintos motores, varias piezas tecnológicas, los discos de freno de un Porsche 956 (ganador en Le Mans en los años 1982, 1983, 1984 y 1985), distintos cascos y el diario personal de Ferry Porsche.
La exposición “24 Horas para la eternidad” del Museo Porsche abre sus puertas de martes a domingo entre las 9:00 y las 18:00 horas a un precio de 8 euros la entrada para adultos (que da derecho a visitar todo el museo). Además, los días de la carrera (14 y 15 de junio de 2014), el acceso será gratuito y la muestra permanecerá abierta durante más de 24 horas seguidas, en donde se podrá contemplar en directo (a través de varios monitores situados en el museo) las evoluciones de lo que está ocurriendo en las 24 Horas de Le Mans 2014.
Para más información http://www.porsche.com/museum/en/
