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Toyota y Lexus descapotan sus deportivos

Escrito por: V铆ctor M. Fern谩ndez - 2 febrero 2013

Toyota tiene preparado para el pr贸ximo Sal贸n de Ginebra 2013 (7 al 17 de marzo de 2013) un nuevo 鈥渃oche concepto鈥 denominado Toyota FT-86 Open Concept, que no es otra cosa que una interpretaci贸n muy pr贸xima a lo que podr铆a convertirse en un futuro cercano en el nuevo Toyota GT86 Cabriolet.

De momento, en la declaraci贸n de intenciones de la marca japonesa tan solo hablan de que van a observar la reacci贸n que crea dicho 鈥渃oncept car鈥 entre la prensa y el p煤blico cuando sea mostrado, aunque muy desastrosa tendr铆a que salir su exhibici贸n para que no lo acaben llevando a la producci贸n final, todav铆a m谩s cuando hablan de que dicho Toyota FT-86 Open servir谩 tambi茅n como prototipo para realizar diversas pruebas de ingenier铆a.

Por otro lado, tras la producci贸n del 煤ltimo de los 500 Lexus LFA fabricados (el 14 de diciembre de 2012), en Toyota podr铆an estar valorando la posibilidad de comercializar una versi贸n descapotable del s煤per deportivo japon茅s. No en vano, el Lexus LFA acab贸 viendo la luz tras ser presentado tambi茅n como 鈥渃oche concepto鈥 con carrocer铆a coup茅 en dos ocasiones (2005 y 2007), para mostrar posteriormente un nuevo 鈥渃oncept鈥 del LFA Roadster con carrocer铆a descapotable en 2008.

Pero no solo eso, el Lexus LFA Roadster es un coche del que han llegado incluso a fabricar y a mostrar varias unidades perfectamente funcionales y listas para ser producidas en serie. As铆 pues, no ser铆a descarado pensar que en un futuro pr贸ximo puedan llevarlo a la producci贸n y aprovechar as铆 en mayor medida esa mec谩nica 4.8 V10 de 560 CV que tanto tiempo y dinero les ha costado llevar a cabo.

El 煤nico inconveniente es que, en Toyota, justificaron el elevado precio del Lexus LFA haciendo gala de la exclusividad de su edici贸n limitada a 500 unidades y quiz谩 no quieran molestar a los ya 鈥渆xclusivos鈥 propietarios, aunque siempre pueden argumentar la comercializaci贸n de otras 500 unidades con una exclusiva carrocer铆a Roadster.

De momento, ni en Toyota ni en Lexus han confirmado la comercializaci贸n de alguna de estas versiones descapotables, aunque todo parece bien estructurado para que puedan convertirse en una realidad.

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